| |
|
|
|
|
|
Een forse vermindering van de geluidsoverlast door goederentreinen. Dat is de doelstelling van het project Fluistertrein, een samenwerking van het ministerie van Verkeer en Waterstaat, Lloyd's Register Rail Europe, ministerie van VROM, ProRail en een aantal railtransporteurs. Het is een uniek project. Nog nooit eerder werd in Nederland een geluidsreducerende proef over zo’n lange periode uitgevoerd met complete goederentreinen. Waarbij de treinen ook nog eens volledig op commerciële basis in bedrijf zijn. De hoofddoelstelling van het project is een geluidsvermindering te halen van 7 tot 10 decibel. Een afname van 10 dB(A) komt in de geluidsbeleving van mensen neer op een halvering van het geluid. De eerste pilot binnen het Fluistertreinproject is de zogeheten Dolomiet-shuttle, een bestaande goederentrein die in 2004 is voorzien van nieuwe wielen, wieldempers en remmen. Tot medio 2007 wordt het geluid van deze trein gemeten. Medio 2006 zijn 3 pilots gestart met een nieuw type remblokken op verschillende goederenwagens.
|
|
| |
|
|
|
|
